""" Aunque la temporada oficial finalizó, se sigue saliendo."""

Aunque la temporada oficial ha terminado, el Club Santa Isabel sigue haciendo sus rutas de fin de semana tal y como viene descrito en el rutero. A un ritmo un poco más llevadero pero con sus momentos de gloria. Os dejamos una imagen gráfica de la última salida el día 07/12/2014. Badajoz, Alvarado, Guadajira, Talavera, Balboa, Badajoz.

RUTA ESPECIAL "GUADALUPE" 13/09/2014

 

Diseño de portada. Joaquín García Rosado.

Club Ciclista Santa Isabel Badajoz. Ruta Especial Zafra Manujo

Nuevo medio de transporte del Club Ciclista Santa Isabel, con capacidad para 8 bicicletas.

Ruta Especial "Navalmoral". con subida al puerto de Miravete. 01/06/2014

Fotografía: Pepe Higinio.

Ruta Especial "Tentudía". 11/05/2014.

     El domingo día 11/05/2014 se realizó la ruta especial de Tentudía. Junto con los compañeros del Club Ciclista Espartina de Sevilla completamos el recorrido. Un recorrido durísimo, muy rompepiernas y con la dificultad de un tramo de unos 12 kilómetros por una carretera con un asfalto muy deteriorado que  endureció notablemente la ruta, ya que fue prácticamente al final, cuando las fuerzas estaban ya muy mermadas.
    La ruta comenzó sobre las 9:20 de la mañana aproximadamente. 25 unidades salimos desde la localidad de Fregenal de la Sierra. El comienzo muy cómodo con una bajada de unos 8 kilómetros aproximadamente que nos hizo disfrutar de grandes velocidades y sin esfuerzo, pero la alegría duraría muy poco. Enseguida los repechos aparecían, a penas había tramos llanos, o bien subida o bien bajada, no permitiendo mantener un ritmo constante.
      Desde el comienzo ya se dividió el grupo en varias unidades, en cabeza miembros, más en forma, del Club Espartina impusieron un ritmo trepidante, algunas unidades del Club Santa Isabel se unieron a ellos, pero como el recorrido era un poco complicado tuvieron un pequeño despiste y se saltaron el cruce dirección Fuentes de León. El Coche escoba tuvo que ir a por ellos para indicarles por dónde era el camino.
      Realmente este tipo de rutas, que no son de competición, están concebidas para hacerlas en grupo en la mayor parte del recorrido, y así evitar que sucedan este tipo de despistes, pero como se trataban de miembros muy bien preparados no tardaron en volver a enganchar con el gran pelotón.
    La ruta transcurría con tranquilidad, todos agrupados y a un ritmo muy cómodo. Creo que todos sabíamos la que se nos venía encima justo cuando llegásemos a la localidad de Cabeza La Vaca. Una vez alcanzada esta localidad se rompió dicha tranquilidad, puesto que a la salida de la misma, dirección Tentudía se presentaba uno de las mayores dificultades de la jornada, por no decir la mayor. Un tramo con unas rampas de hasta un 17% de desnivel, durísimo que a más de un componente le obligó a poner le pie en tierra. Desde aquí el pelotón se desgranó como un racimo de uvas, cada uno a su ritmo, formando grupetas de 3 a 5 unidades. Poquito a poco íbamos ascendiendo y cuando nos quisimos dar cuenta estábamos en el cruce para realizar los últimos 3 kilómetros de ascensión al Monasterio de Tentudía. 3 kilómetros, que después de haber pasado el escollo de Cabeza la Vaca, no resultaban tan duros como temíamos. Arriba un ratito de descanso y avituallamiento y proseguimos con la ruta.
    Descenso vertiginoso con velocidades de 70 a 75 kilómetros por hora. Pero la dureza de la ruta continuaba, seguían los repechos repentinos con pendientes con mucho desnivel del 10% y el 12%, cortos pero muy intensos, que poco a poco iban sobrecargando los músculos y mermando las fuerzas.
    Cuando ya creíamos que el camino sería más llevadero, ocurrió lo inesperado, dirección Bodonal cogimos una carretera (si se le puede llamar carretera), con un asfalto muy descarnado u muy bacheada. Fueron unos 12 kilómetros de auténtico calvario hasta que por fin llegamos a Bodonal, donde todo se normalizó, terreno prácticamente llano y asfalto aceptable. Por fin con 110 kilómetros en las piernas llegábamos a Fregenal cuando eran las 15:00 de la tarde y con una temperatura de verano prácticamente.
      Las duchas, comida y bebida fue nuestra recompensa, y la conversación con todos los compañeros de fatigas hizo una tarde muy amena y digna de repetir para un próximo año, intentando, por supuesto, evitar pasar por tramos de carretera tan malos como el que hemos cogido este año. Aún así disfrutamos de una jornada para recordar.
      El recorrido este año transcurrió por las localidades de:

Fregenal de la Sierra.

Higuera la Real.

Cumbres Mayores.

Fuentes de León.

Segura.

Cabeza la Vaca.

Tentudía.

Calera.

Bodonal.

Fregenal.

RUTA ESPECIAL CERCANA. "RUTA DEL CORCHO III"

Fotografía: Pepe Higinio.

El día 1 de mayo se realizó la ruta especial cercana denominada "Ruta del Corcho III". En ella participamos 19 integrantes del Club.
La ruta tuvo un nivel exigente, ya que fue bastante rompepiernas desde su comienzo, rematando con la subida a Marvao, cuyas rampas no tienen desperdicio.
La dificultad de la ruta se ve enmascarada por el paisaje maravilloso por el que transcurre, tanto en la zona española como en la zona del país vecino, Portugal.
Gracias a Dios no hubo ningún percance que destacar, y todo transcurrió con normalidad, el ritmo fue muy bueno durante toda la ruta, y en los últimos 20 kilómetros el grupo se dividió en dos. El grupo delantero llevó unas velocidades de vértigo sorteando las distintas curvas cerradas próximas a la Rabaza, zona fronteriza entre España y Portugal.
Al final salieron 105 kilómetros muy bien despachados.

Mensaje de ánimo a nuestros compañeros accidentados. Paco y Joaquín.

              Toda la unidad de socios de este Club, y en especial su Junta Directiva deseamos, de todo corazón, la pronta mejoría y recuperación de nuestros compañeros accidentados en las dos últimas semanas. Desde aquí les animamos para tenerlos con nosotros, en breve, y disfrutar de su compañía.

 Paco. Rotura de clavícula.

 

Joaquín. Rotura de pelvis.

Club Ciclista Santa Isabel Badajoz. Ruta Alange 2014

Ruta especial cercana. "Embalse de Alange". Domingo 16/03/2014

Ruta especial cercana a Alang

Ruta Badajoz, Valverde, Táliga, Olivenza, Badajoz 09/03/14

Bicicleta Pinarello, cedida para prueba por MDZ. El presi estaba imparable. "Sería la bicicleta"...



    Ruta que sirve de preparación para la primera ruta especial cercana de la temporada.

    Empezamos a hacer rutas de fondo y con ciertas cotas en el trazado que nos moldean para afrontar otras de mayor complicación y nivel, como es el caso de la próxima especial ruta cercana del domingo 16/03/14.

    Aunque intentamos responder al mejor nivel posible, se nota que aún nos quedan kilómetros por terminar el rodaje. En el momento que la carretera va inclinándose, se resienten las piernas y no subimos como nos gustaría, pero poco a poco vamos recuperando las fuerzas y podemos afrontar rutas tan completas como las de las tres últimas jornadas. Desde luego el rutero está puesto a conciencia para preparar la  que será las primeras de las rutas especiales programadas para este año.

    Ya desde el primer kilómetro, y aún sin haber salido todavía de Badajoz, el grupo si dividió en dos. Dicha división fue provocada por un semáforo, el cual consiguió que no nos volviéramos a juntar hasta prácticamente Valverde de Leganés.

    El viento nos favorecía en parte, aunque nos daba de costado, por lo que era fácil mantener una velodidad de 29 a 30 km/h. Teniendo en cuenta que en el grupo de atrás venían compañeros, que para ellos era de los primeros días de temporada, como es el caso de nuestro amigo Royano, el cual nos alegra enormemente su regreso a nuestras filas, después de sufrir un arrechuchón en la caja de cambios, no quisimos aumentar el ritmo, para hacer así sus inicios más llevaderos. Es por lo que tardamos tanto en unirnos al grupo inicial.

   Como es habitual, el personal salió con muchas ganas. El día no estaba malejo, aunque nublado y con el viento siempre acompañándonos.

   Después del avituallamiento en táliga, emprendimos de nuevo la marcha dirección Olivenza. Una vez pasado todos los repechos entre Valverde y Táliga, las piernas iban pesando, aunque seguían respondiendo para seguir a buen ritmo. Los más enteros en cabeza, manteniendo un ritmo lo más constante posible, aunque ya algunos en la parte trasera iban haciendo la goma, provocando que el grupo empezara de nuevo a dividirse, pero una vez superadas las cuestas, nos reagrupábamos para intentar seguir todos juntos.

   El campo estaba precioso, praderas de margaritas y flores silvestres tiñen de hermosos colores todos los rincones por donde íbamos pasando, y los toros bravos nos vigilaban atentamente mientras transcurríamos por nuestra ruta programada.

   Por fin llegamos a Olivenza. Mucho movimiento en las calles y mucho tráfico. Había que andar con cuidado. Coincidía la feria taurina de Olivenza, y había mucha gente desplazada que iban accediendo a la localidad Oliventina con el fin de acudir a dicho evento.

   Pasado Olivenza la intención era ir todos juntos, con el fin de evitar tener algún percance con los coches que accedían a la población. Pero los repechos pasaban factura a más de uno y volvían las rupturas. De nuevo reagrupamiento y regreso a una velocidad aparente para el disfrute de todo el pelotón, de 30 a 34 Km/h y con viento en contra, finiquitábamos esta hermosa ruta. Ningún percance que reseñar. 

  Luis Carlos Sánchez.

Ruta de los Contrabandistas. 04/03/2014

   Bueno, primera ruta fuerte de la temporada. 100 kilómetros bien despachados y muy completitos. Rompepiernas y con viento para castigar un poco más las piernas. 

   Empezamos la ruta con muchas ganas y a un ritmo bueno pero llevadero. En el momento que nos acercábamos a Campomaior el ritmo fue incrementándose para provocar cortes en el seno del grupo. Una vez alcanzada la localidad hubo reagrupamiento para seguir afrontando la ruta lo más compacto posible con el fin de sobrellevar mejor el viento que soplaba no excesivamente fuerte , pero molestando lo suficiente.

    Doble pinchazo de Parra en su estreno de ruedas. Dicha circunstancia provocó el incremento del ritmo para poder recuperar el tiempo perdido, lo que conllevó a la nueva ruptura del grupo. Se dividió en dos con algunas unidades disgregadas por medio.

     Repechos no muy duros pero sí contínuos que iban mermando las fuerzas. 

    Por fin llegamos al cruce con la carretera de Alburquerque y algunos paramos para reponer fuerzas y vitaminas. Otros, imaginandose lo que se avecinaba siguieron para ir a un ritmo más cómodo como el caso de Parra y Fernando Cordón.

     El regreso con viento a favor dicurrió con un ritmo trepidante. La puntilla, el puerto de los conejeros, con las piernas frías después del avituallamiento a más de uno se nos atragantó, y para colmo el ritmo cada vez más fuerte. Una vez superado el puerto nos pusimos a rodar a velocidades de 45 a 50 kms/h. Las locomotoras que tiraban en cabeza ya las conocéis. Un tal Mero y el fichaje del año pasado, Alfonso. Están que se salen y a los demás nos llevan con la lengua arrastrando.

     Por fin llegamos a Badajoz. El olor a sardina era palpable en el ambiente. Hay que recordar que era el día del entierro de la sardina y en las calles había mucho movimiento carnavalero.

 

Luis Carlos Sánchez.

Ruta a Villar del Rey. 16/02/2014

        Por fin el buen tiempo nos permite disfrutar de un día perfecto para una preciosa ruta. Todos con muchas ganas de dar pedales, y aunque con algo de frío, hemos disfrutado de una mañana magnífica. El ritmo tranquilo y de conversación con los compañeros, hablando de nuestras batallitas y a lo tonto llegando a nuestro destino. Villar Del Rey. Justo cuando estábamos a un par de kilómetros para llegar a tal población, nos juntamos con la avanzadilla de la mañana. Alfonso, Mero, Lolo, Sergio y Catala, que salieron una hora antes para ampliar el recorrido por Alburquerque.

        Una vez llegado al pueblo comenzamos la ascensión al pantano de Villar Del Rey. Primeras rampas de la temporada y que sin ningún problema superamos todos.

        Nos encontramos la impresionante estampa del pantano con un nivel de agua excepcional, para lo cual tenían las compuertas abiertas con el fin de desaguar, por lo que la imagen era digna de ver.

        De nuevo en el pueblo paramos para avituallar y comenzamos el regreso. Aquí el ritmo se aceleró notablemente. Velocidades de 35 y 37 kilómetros horas, cuando nos quisimos dar cuenta estábamos en Valdebótoa para desviarnos por la carretera del canal para ir más tranquilos. Desde allí fuimos con un ritmo más llevadero y de nuevo la conversación y las risas con los compañeros. Llegamos a Badajoz sin ningún tipo de contratiempo con la satisfacción de haber disfrutado de una gran ruta.

Luis Carlos Sánchez Morgado.