RUTA ESPECIAL "GUADALUPE 2017"

[26/9 17:20] José Leal Benavides: Ruta: Badajoz - Trujillo-Guadalupe          23/10/2017

Permitidme una pequeña introducción:

Un año más, cuando llega Septiembre,  nuestro calendario ciclista subraya la ruta especial a Guadalupe . Podemos calificarla como la más importante de todas. Ruta caracterizada por su largo recorrido, motivo por el cuál, se realiza en dos etapas. La primera nos llevará hasta Trujillo, tras recorrer unos 150km.Ciudad donde pernoctaremos, para el día siguiente abordar la segunda etapa, que nos conducirá hasta Guadalupe, después de 81 km de duro pedaleo. Ante nosotros, se nos presentan dos días  intensos  para el disfrute de la bici, además,  se nos ofrece la oportunidad, de tener una bonita convivencia entre ciclistas y familiares. Tampoco debemos obviar, que llegamos a dos villas históricas, como son: Trujillo (patria de Pizarro ), y Guadalupe (símbolo de la Hispanidad ), donde podremos disfrutar de su belleza arquitectónica,  y cómo no, de su rica gastronomía , la cuál aprovechamos para reponer fuerzas. (¡¡camarero una de morcilla!! ¡¡ hostia, como pica!!).

[26/9 17:21] José Leal Benavides: " Esforzados de la ruta

    con voluntad granítica,

    de pedalear constante,

     caminar y caminante

      Y llegamos a Trujillo, 

                   patria 

    de uno de los grandes.

           P I Z A R R O

      extremeño universal  

              y sin par.

          Más la marcha

             no detienes,

             no te rindas

            que si puedes.

                El destino

          siempre atrapa,

          mírala, ahí  está,

          en la lontananza

                 aparece,

  ese pedazito de historia

            Guadalupe,

       pasado y presente."

[26/9 17:22] José Leal Benavides: Relato de la ruta , parte primera

 Badajoz - Trujillo-Guadalupe 23/10/17

Y llegó el día señalado, 12 ciclistas prestos a asumir una buena pechada de km.Los ánimos altos, las máquinas bien engrasadas y a punto.En el lugar de cuatro caminos, nos dimos cita a la hora señalada 7,15 H para, después de los prolegomenos de rigor, tomar la salida a las 7,30 H previstas.La temperatura a esa hora era de 14 grados centigrados, asumible aún para ir de corto, teniendo en cuenta que se esperaba una máxima de 31.

Ya, si, nos dirigimos hacia la carretera de Cáceres, para inmediatamente tomar la carretera del canal.Toda esta primera media hora transcurrió de  noche, motivo por el cuál, rodamos con cierta inquietud por el riesgo que esto conlleva.Pero bueno, pasado ese tiempo, hizo acto de presencia el astro sol, regalándonos un día esplendido.

[26/9 17:23] José Leal Benavides: Todos juntos y a buen ritmo, vamos apurando los km que nos llevarían, por una carretera sinuosa  pero tranquila a la capital de las Vegas Bajas. Montijo. Llegados a ese punto, toca girar a la izquierda para rápidamente tomar dirección, La Nava.

Tramo de unos 14 km donde rodamos por un firme excelente, (debería ser lo normal. Pero no) donde el pedaleo se hace fácil. A buena marcha damos buena cuenta, de esos pocos km. Hasta este punto, habíamos engullidos 60 km desde nuestra partida.

Y, ya íbamos mereciendo una paradita, pero aún nos quedaba otro empujoncito hasta Cordobilla de Lácara. Lugar donde recuperaríamos energías,  con una tostada X X L (la tostá,  de jamón  se asemejaba más,  a la suela del zapato de Gassol,  ( por lo grande).Los extremeños "semos asín de desageraos ".

[26/9 17:23] José Leal Benavides: Hasta aquí habíamos recorrido 75km,  justo la mitad del recorrido total de esta primera etapa. Se cumplían tres horas justas de marcha. Entre Montijo y Cordobilla, pudimos admirar un bonito campo de olivos, perfectamente cuidado. La velocidad media hasta ese punto fue de 27 km/h. Nuestro siguiente destino Carmonita donde nos espera el repecho empedrado de subida al pueblo, aquí  el grupo se estira. El pedaleo continua por la cc-78, para tras unos pocos km, tomar la N 630, que nos llevaría hasta El Cruce de las Herrerías. Ya las piernas nos empezaban a pesar a algunos, pero aún nos quedaba la dificultad mayor de esta primera jornada. La subida hasta la Rda. Montánchez. Repecho de unos tres km, con tramos de entre el 4% y el 7% de desnivel, que cada cual subió como pudo, y que a más de uno dio la puntilla (el que suscribe).

[26/9 17:24] José Leal Benavides: Nuevo reagrupamiento arriba donde nos espera el vehículo de apoyo, donde repostamos agua y cogemos aire, para hacer frente, a los aproximadamente 39 km, que nos separan de nuestro destino final, Trujillo. Estos últimos km se hacen a un ritmo muy alto, aprovechando la bajada y el terreno llano. Ya solo nos queda el repecho de subida a Trujillo, con las fuerzas muy justas. Por fin, conseguimos nuestro reto, todos juntitos arribamos a la patria de Pizarro a las 13,50H. Ya, todos situados en la Plaza de España, para inmortalizar el momento .

Rápidamente buscamos nuestro hotel, donde damos por finalizado una jornada bonita y dura de ciclismo y compañerismo.

Nos esperaban unas cuantas horas para intentar descansar, comer bien y disfrutar de la historia que representa Trujillo.

[26/9 17:26] José Leal Benavides: Etapa segunda. Trujillo-Guadalupe 24/9/17

Comenzamos la segunda parte de nuestra ruta, que nos llevará tras 81 km a Guadalupe. Antes había que reponer fuerzas, y la mejor forma es hacerlo con un buen desayuno. Así, todo el grupo nos dimos cita en el comedor del hotel a las 7,15H. Acabado este, rápidamente nos hacemos con nuestras maquinas, y después de la foto de despedida , nos ponemos en marcha a las 8,30H. Lo hacemos 16 unidades. En la tarde del sábado se incorporan a la expedición, Juan, Juanfran, Paco su padre y Antonio Murillo. Ya salimos con dirección Guadalupe. Primeros km picando ligeramente hacia arriba, y posterior bajada hacia Herguijuela , y primer pinchazo. Le tocó a Murillo, reparación rápida  y ponemos la mirada en Zurita, allá vamos.

[26/9 17:26] José Leal Benavides: Tras cumplirse dos horas de marcha, afrontamos la subida a Logrosán.

Aquí la unidad del grupo se esfumó.50km habíamos dejado atrás desde la salida de Trujillo. La velocidad media rozando los 26 km/h. Arriba nos esperaban "el tío de la vara" y Antonio, el conductor de la furgo. Vaciado de vejigas, cafés y plátanos a gusto del consumidor. Tras esta parada generosa en el tiempo, nos disponemos a retomar el pedaleo. A estas alturas del recorrido, cada vez se siente más cerca el final de nuestra meta, aunque bien es verdad, aún nos quedaba algún escollo que salvar. Uno de ellos la subida a Cañamero, cortita pero que agarra. Sobrepasado esta localidad, afrontamos la máxima dificultad,  no sólo de esta etapa, sino de toda la ruta. Siete km de subida con un desnivel de entre el 7 y el 8% hasta el cruce de Puerto Llano.

[26/9 17:27] José Leal Benavides: En esta subida tenemos que lamentar , la caída de José Luis. El porrazo fue importante. Hubo que llevarlo hasta el centro de salud, donde  diagnosticaron magulladuras.(Ya en casa acudió al Hospital Infanta Cristina, donde con una mejor exploración apreciaron rotura del omóplato). Relatado este episodio lamentable, nos situamos de nuevo en nuestra ruta. Ya, todos arriba en el cruce antes referido, nos disponemos a superar los 30 km finales que nos llevarán a Guadalupe. Bajada rápida y peligrosa por el tráfico a esa hora. Y, ya si,  estamos ahí,  en lo alto se ve el final de nuestro camino. Superado ese repecho, accedemos al pueblo hasta llegar a la Plaza de España sobre las 12 , 15. ¡¡ reto conseguido!! ¡¡ enhorabuena a todos!!.Ya sólo quedaba el "bautizo" a los debutantes de la ruta; Juan, Juan Pedro y el que esto escribe.

[26/9 17:27] José Leal Benavides: Fotografías varias, ducha reconfortante y reunión con las familias, cañitas y comida posterior. Sobre las 18.30H todo dispuesto para el regreso,  en un flamante autobús, donde llegaríamos a Badajoz dos horas y pico después. Felicitar en mi nombre y en el de todos, a la Junta Directiva, con su presi a la cabeza, por el buen trabajo realizado en la organización de este evento. Felicitarnos todos por el reto conseguido, y por el buen compañerismo demostrado. Tampoco quiero olvidarme de Antonio, el conductor de la furgo, por su buena disposición y simpatía. Gracias.

Y por último, como no, a Jesús Cascón, animoso y guasón como nadie.

Gracias a todos: Salud y suerte.

Ruta 52. Badajoz, Elvas,Vedor, Barbacena, Carretera de Monforte, Prazeres, Santo Aleixo, Vila Fernando, Calcadinha, Elvas, Badajoz. 95 Km.

          Comienza la temporada de verano, para ello, modificamos la hora de salida a las 7:30 de la mañana. Teniendo en cuenta las altas temperaturas que sufrimos por nuestras tierras, es conveniente salir a dicha hora con el fin de terminar la ruta no más tarde de las 12 de la mañana. Realmente a las 11:30, el Sol aprieta con ganas, y exponerse por encima de esa hora puede ser causante de deshidrataciones y problemas con la piel.

            Comienza la ruta con los 5 minutitos de cortesía a las 7:35. La temperatura formidable y por fin el viento parece que nos ha dado una tregua.

Nos dirigimos, esta vez, al país vecino, Portugal. A última hora decidimos hacer la ruta al revés de como estaba propuesta. El motivo, hace poco se realizó la misma ruta, y había que variarla para que no resultase monótona.

Nos animamos a hacer la ruta unos 17 ó 18 integrantes contando con dos unidades invitadas, que por cierto, están en muy buena forma.

Comenzamos con mucha tranquilidad, atravesando la avenida de  Elvas. Parece como si la jornada fuera a transcurrir con mucha tranquilidad. Nada más lejos de la realidad. En el momento que llegamos a Elvas, y el terreno se puso cuesta arriba para llegar a Vedor, el ritmo empezó a aumentar. No tardó el grupo en dividirse, hasta que el terreno comenzó a ser un poco más favorable para todos los integrantes del grupo.

 Por cierto, volvemos a reiterar que debemos dejarnos de bromas a la hora de indicar por dónde tenemos que ir cuando llegamos a algún cruce. Este tipo de bromas pueden desembocar en un indeseable accidente, por lo que se ruega respetar la información y no llevar a los compañeros a malos entendimientos.

Pequeña parada de reagrupamiento en zona llana. Todas las unidades seguían con ánimos de terminar la ruta, salvo Fenando Nacarino, que por motivos laborales no le está permitido alejarse más de 30 kilómetros. Sé de buena tinta que le hubiera encantado terminarla, ya que es uno de los organizadores de esta completa y rompe-piernas ruta. Para la próxima vez será Fernando.

Una vez todos juntos, se impuso un ritmo trepidante de 38 / 40 Km/h. Daba gusto rodar, hasta que empezaron de nuevo los pequeños repechos, que al intentar mantener la misma velocidad, sobrecargaban las piernas, provocando de nuevo la ruptura del grupo.

De nuevo parada de reagrupamiento, pero por poco, ya que el terreno seguía siendo irregular, y a muchos les costaba salir de su ritmo de confort.

A las 10 de la mañana, y con casi 60 Km en las piernas, decidimos parar para el avituallamiento en la localidad de Santo Aleixo, ya que, aunque la parada estaba prevista en Vila Fernando, al haber invertido la ruta se iba a demorar bastante el momento de reponer fuerzas.

Después de unos 20 minutitos de relax y recuperación, volvemos a retomar la marcha. Bufff., ahora las piernas costaba moverlas. Los músculos se enfriaron y durante algunos kilómetros no empiezan a reaccionar. De nuevo algún que otro repecho hasta Vila Fernando. A partir de aquí, volvemos a la carga y a rodar con fuerza. De nuevo el grupo se divide. Nando y Jose Luis Sosa están que se salen. Llevan al grupo de cabeza a una buena velocidad. Tanto que al final se quedó sólo Nando. El grupo totalmente desgranado como un racimo de uvas.

Llegamos a Elvas, pero bastantes unidades faltan por llegar. Nos esperamos en la bajada del antiguo Paga Pouco, pero algo pasa. No acaban de llegar el grupo trasero. Después de un buen tiempo ya aparecen. Pinchazo de Ángel masero.

De nuevo todos juntos enfilamos los últimos kilómetros para llegar a Badajoz, y pensando que ya íbamos a ir a un ritmo más llevadero, volvemos a acelerar el grupo, y la consiguiente ruptura del mismo justa hasta la rotonda de Caya. Ahora sí, ya quitamos los platos y movemos piernas para relajar un poco los músculos. El calor se acusaba ya, y eso que eran alrededor de las 12 del mediodía.

Buena ruta de preparación, que se realizó sin ningún tipo de incidente que reseñar. Para el próximo fin de semana, volveremos a surcar las carreteras y hacer kilómetros en buena compañía.

Texto: Luis Carlos Sánchez.

Fotografía. Club Ciclista Santa Isabel.

Ruta especial Tentudía 2017. "El Vídeo".

RUTA 46. ESPECIAL “TENTUDÍA”.

        
    Un año más realizamos la ya tradicional ruta: “Subida al Monasterio de Tentudía”.

            Como siempre quedamos para salir con los vehículos en nuestros emblemático buzón de 4 caminos. A las 7 de la mañana íbamos viajando hacia el lugar de salida, Zafra, con la intención de comenzar la ruta a las 8 de la mañana. 
         La puntualidad de los 22 participantes fue exquisita, aunque con las bicicletas salimos realmente a las 8:30. Hubo que hacer una parada técnica de café con churros para aquellos que a primera hora de la mañana tienen el estómago cerrado. Por cierto, alguno estuvo comiendo churros durante toda la mañana.

            El principal protagonista de la ruta fue el fastidioso viento. Ha sido una de las jornadas más duras referente a dicho efecto meteorológico. Y es que desde que nos pusimos en marcha, el viento era cada vez más intenso. Toda la mitad de la ruta hasta justamente el pié de la subida, nos estuvo dando de costado y en contra. Tanto era así, que nuestro compañero Paco Vila, que aprovechó la jornada para estrenar sus nuevas llantas de perfil alto, estuvo a puntito de poner pie en tierra y retirarse por la imposibilidad de hacerse con la bicicleta. Al final con el apoyo de todos y con la paciencia y fuerza de voluntad de Paco, conseguimos que se mantuviera en el grupo.

            Todo el transcurso del recorrido consistía en atravesar continuos toboganes. Tenían rampas de hasta casi un 9% de desnivel, que provocaban que fueramos perdiendo fuerza, y eso sumado al intenso viento nos hizo mantener un ritmo tedioso y cansino. Después de mucho esfuerzo conseguimos llegar a las estribaciones del puerto. A partir de aquí el viento no era tan molesto. Estábamos protegidos por la falda de la montaña y vimos nuestro sufrimiento un poco aliviado. Alivio que poco iba a durar, ya que una vez alcanzada la localidad de Calera de León comenzábamos la ascensión. A partir de aquí, cada uno ponía su ritmo y para arriba. Había tramos de un 13% y un 14% de inclinación, pero la media general era de entre un 7% y un 9%. Por lo tanto es un puerto bastante llevadero y con algunos pocos descansos que permiten recuperar el aliento.

            Pasado el cruce de Cabeza la Vaca tan sólo quedan 2 Kilómetros para coronar la cima. El paisaje precioso con unas maravillosas vistas y rodeado de pinos. Son 2 kilómetros que pasan relativamente rápidos, ya que, manteniendo un ritmo constante se suelen sobrellevar bastante bien.

            Por fin, detrás de la curva a la derecha se vislumbra la caseta de los repetidores indicio de que estamos terminando la subida. Una vez pasada dicha curva se muestra el monasterio de Tentudía señal inequívoca de que el calvario ha pasado. Bueno, pasado entre comillas.

            Parada habitual para las fotos de rigor y el avituallamiento, con el desánimo por parte de los cafeteros, ya que como suele ser habitual, el bar estaba cerrado. Allí estaban descansando un grupo de senderistas que nos invitaron, de manera jocosa, a unas perrunillas para pasar el mal trago. Evidentemente no podíamos aceptar tan suculento manjar, no estaba bien abusar de la bondad de otros compañeros de ruta, y decidimos comer nuestra fruta y barritas que parece que pasan mejor por los gaznates.

            Recebado de líquidos en la fuente del lugar, y nos ponemos en marcha, ahora para descender. Con mucha precaución comenzamos el descenso, pero disfrutando, por supuesto, de grandes velocidades de hasta 70 Km/h. Y más, porque no se podía coger con las curvas y por el tráfico de coches del lugar. Pero vamos una gozada. Si para la ascensión, se tarda en total, aproximadamente una hora, para el descenso en 5 minutos estamos abajo. Como siempre, justo al finalizar el descenso nos viene de cara la sorpresa ya conocida del rompepiernas peor de la ruta. Un rampón de casi un 9% que te coge con las piernas frías y provoca un cambio de ritmo que te caes con todo el equipo. Las cajas de cambios sonando por que no te da tiempo a poner el desarrollo adecuado y te quedas clavado. Pasas de ir a 55 ó 60 Km/h a 8 ó 10 Km/h y haciendo eses para poder sortearlo mejor. Gracias a que no es muy larga, porque si no sería insoportable.

            Esta es la tónica general del regreso. Seguimos con los cambios de ritmo por culpa de los toboganes, dirección Fuente de Cantos. Lo bueno, este año, ha sido que ahora el viento nos favorecía, y nos empujaba ese poquito para poder superar las rampas con más soltura. Aún así, las piernas ya estaban muy resentidas, y los amagos de tirones y calambres iban aflorando.

            Casi llegando a Fuente de Cantos, Demetrio sufre un pinchazo. Parada que vale para esperar a los más rezagados. Manolo Expósito, Antonio Núñez, Fernando Cordón, Juan Chacón. Manolo nos dice, lo siento mucho pero no voy a parar, porque si me paro no me vuelvo a montar, por lo que les comentamos que continúen ellos a su ritmo mientras reparábamos el pinchazo, y así podían ir más tranquilos.

            Una vez reparado el pinchazo, nos ponemos de nuevo en camino. La carretera se tornaba más asequible, no había tanto repecho y con el viento a favor comenzamos a rodar de manera considerable. En esto que dice uno de los compañeros invitados “Ceferino”, yo tiro para adelante que a las 14:00 tengo que estar en Hornachos. Impuso un ritmo tal, que cuando quisimos darle caza fue imposible. Rodábamos a 44 y 45 Km/h y a él se le veía cada vez más lejos. Cuando la carretera picaba para arriba, se nos hacía más complicado mantener esa velocidad. Para algunos las piernas ya no respondían y había que aminorar la marcha.

           

Al final llegamos a las duchas a la hora prevista. Las 14:00 y Ceferino ya estaba montado en el coche con todo cargado y de regreso a su pueblo. Nosotros, con los deberes cumplidos nos dirigimos a las merecidas duchas.

            A comer nos quedamos 11 miembros de los 22 que participamos en la ruta. Como miembros invitados, nos acompañaron Ceferino, Mero y Manolo Bueno, y disfrutamos mucho como siempre, de su agradable  compañía. Ellos siempre nos obligan a poner un poquito más de esfuerzo a la ruta, haciéndola más dinámica.

            El encargado de la organización  de la ruta fue Manujo, y todo salió a pedir de boca, salvo las duchas del segundo vestuario, que eran con agua fría y no veáis como nos espabilamos. Se nos quitaron todas las tonterías. Las de agua caliente tampoco tenían desperdicio, había que ir salpicándote por que te abrasabas vivo. En fin no sé qué sería peor. Y la comida fue genial.

Con un broche culinario estupendo de postres caseros, en los que Mero, Nando, Manolo, hermanos Silva, Demetrio, Ceferino y los demás que se marcharon no pudieron degustar.

Ya sabéis, para la próxima os quedáis a comer. Echamos unas risas y nos divertimos constando las batallitas.

            


















Texto: Luis Carlos Sánchez.
Fotografía: Club Ciclista Santa Isabel.

Ruta 43 Badajoz, Valverde, Barcarrota, Salvaleón, Nogales, Almendral, La Albuera, Badajoz.

Antes de empezar este relato, quiero hacer una mención  muy especial a un compañero y amigo de la infancia, que gracias a la bicicleta, nos ha dado la oportunidad de reencontrarnos después de muchos años sin vernos. Este volver a vernos, ha tenido que ser en circunstancias adversas para tu salud.

Me gustaría decirte, que es admirable como afrontas " ese problemilla" que se te ha presentado. Creo que no todo el mundo es capaz de agarrar ese "toro" con esa valentía,  ánimo y positivismo, como Tú lo has hecho. Seguro que vas a salir adelante del escollo. Enhorabuena por tu buena actitud y entereza, Manolo Expósito. Todo esto al final quedará para ti , como un mal sueño.

Y ya,  vamos al lío nuestro. Empezar con el clima. Comenzamos con nubes altas, que no impedía que el sol se impusiera sobre éstas, aunque a lo largo del trayecto las tornas se invertirían, imponiéndose los nublados. La temperatura la podemos calificar de fresquita.

Del famoso buzón supuestamente salisteis, en número de ocho unidades y otros tres, nos incorporamos en la rotonda de Carrefour ( carretera de Valverde), y digo que salisteis supuestamente porque, como yo no lo vi....pues ya sabéis, ojos que no ven........gabardina que me llevo. Bromas  a parte, la ruta se presentaba con cierta dificultad, ya que la orografía, con continuas subidas y bajadas en sus tres cuartas partes iba a seguir esa tónica hacia estos " dos pueblos" nos dirigimos en primera instancia, a Valverde de Leganés. Como siempre  sin forzar en este primer tramo, todos juntitos hasta llegar a ese primer destino. A partir de ahí,  dirección Barcarrota y veinte kms. de fuertes  repechos y otras tantas bajadas. El grupo en las subidas se rompía, y en las bajadas se agrupaba. Llegamos a Barcarrota, tierra de este humilde junta letras, que como es bien sabido nadie se está  quieto. (el que no corre trota ).La salida del pueblo hacia Salvaleón, ya comienza con un fuerte repecho, superado éste, la carretera no deja de subir, aunque en menor medida, kms después bajada muy rápida hasta el valle donde se sitúa el pueblo, algunos bajamos a lo que daba el desarrollo de nuestras bicis. Reagrupamiento en la raqueta que nos dirige a Nogales. Tramo este, que discurre todo  en bajada excepto dos repechos del 8% y el 9% este último, de unos 700 m, superado éste,  desde esa atalaya, las vistas que se nos presentan son preciosas. El pelotón,  desgajado, se encamina picando ligeramente hacia arriba en los últimos dos kms hasta llegar a Nogales. Parada merecida para el café. La media de velocidad había sido baja, por culpa de las dificultades del terreno, no llegó a 24 km.

A partir de aquí, a correr hasta Badajoz. Salida hacia Almendral, poniendo la directa favorecido por un terreno llano, y un viento que no dificultaba mucho. Llegada  a esta localidad, giro a la derecha y seguimos rapidísimos y en grupo, ya no bajaríamos de 33 o 34 km con puntas de casi 50, cuando los capos se ponían delante. Quiero destacar por su esfuerzo generoso sobre todo en este último tramo, a Nando. "Cuando el grupo denota un acelerón, las miradas del pelotón, se dirigen al de delante, y como no podía ser de otro modo, aparece ante todos, esa savia joven, de ciclista poderoso, que igual subiendo que bajando, no podía ser otro, que NANDO. (Chury, estas que lo petas).

Llegamos al punto de la nacional, y en la rotonda dirección Badajoz nos encaminamos a cumplimentar la ruta, con esos 23 km finales, sin ninguna incidencia que destacar. La velocidad hasta Badajoz continuó siendo rápida,  y la media aumentó sensiblemente, en este último tercio, completándose los aproximadamente 112 km así establecidos.

Y colorín  colorado, este relato se ha acabado.

Texto: José Leal Benavides. 
Fotografía. Club Ciclista Santa Isabel.

Ruta 41 Badajoz, cc-canal-Valdebotoa, Villar del Rey,Puebla de Obando, La Roca ,Badajoz.

Antes de empezar

este relato, perdón,

sólo me va a llevar

un rato.

Quiero felicitar

en mi nombre

y en el de la peña

a Manolo Silva,

que , con su magisterio

bicicletero,

nos instruye certero,

en cada uno

de los ruteros

(sube un diente

quita el plato)

poniendo al servicio

de todos,

conocimiento, saber

y buenos modos.

Además pedaleando,

sentado o de pie

no puede faltar,

su grito de guerra,

"esqueee"

Y ya, pasamos

a la cuestión.

Como siempre

en las inmedaciones

del Guadiana,

en un artilugio

ya en deshuso

curioso y molón

llamado buzón,

nos juntamos

11 ciclistas

con bicicletas

camisetas y pantalón,

para meternos

una paliza

de relumbron.

A la hora establecida

8 de la mañana,

con un frio que ponia

la hierba cana,

iniciamos la ruta

en dirección al canal.

Todos juntitos

y sin más.

Sobre Valdebotoa

Pepe y Murillo,

se unieron al grupillo,

y en el puente

sobre el Gevora,

se oye un grito

cuasi de guerra.

! alto pinchazo!

frenazo, y alguno a punto

del guarrazo.

Paco, no mola mazo

tanto puto pinchazo.

Salimos del puente,

y al girar, Valdebotoa

está presente.

Continuamos hacia

Villar del Rey,

la marcha fluida

sin idas ni venidas.

El grupo compacto,

nada que provoque

ningún sobresalto.

Llegada y salida

de esta Villa,

para dirigirnos sin más

a la BA-5023 comarcal.

21 km nos esperan

de una estrecha

carretera,

y con un firme

nada adecuado,

para un marchar

pausado.

Al ser un tramo

muy ondulado,

acabamos este

un tanto cascados.

Si añadimos a esto

que algunos forzaban,

el resultado daba

que del grupo 4

se marchaban.

Llegamos a la nacional

con el físico na más,

que regular.

Justo ahí apostados,

esperaban

los escapados.

Subida el repecho

de Obando,

que algunos subimos

más lentos que andando.

Bajadita fugaz,

para llegar

al cafelino en el bar.

Reanudamos la marcha,

y en lugar

de tomar cafeina

nos hubieran dado

Eritropoyetina

(Es la EPO mal pensaos)

la bajada hasta La Roca

fue tan veloz, que incluso

se nos olvidó,

que los que antes

iban escapados,

ahora quedaban

rezagados.

Paco, avisó

que se parara

para que esos tres,

enlazaran.

De la Roca

hasta Badajoz,

corrimos que es un

primor.

En grupo, a ritmo,

y muy veloz

favorecido por un ligero

viento,

lateral a favor.

Llegamos sin más

a nuestro punto

de partida (112 km)

cansados como es

de esperar

pero dispuestos,

para el domingo

volver a empezar.

Esto es todo amigos.

Texto: José Leal.

Ruta 40. Badajoz - La Albuera - Almendral - Barcarrota - Taliga - Sto Domingo - Olivenza - Badajoz

                  Comienza la cuenta atrás con vistas a la próxima ruta especial, la tradicional subida a Tentudía, dentro de 3 semanas. Y nada mejor que prepararla con rutas como la de hoy, con una buena distancia de 110KM para coger fondo y un terreno exigente de continuos sube y baja para curtir los músculos y endurecer las piernas.

            Primer día de mayo y primera ruta con nuevo horario. A las 8 de la mañana estábamos en nuestro punto de encuentro y de salida. 6º de temperatura que nos hacían castañear los dientes. Y es de estos días que nos sabes qué ponerte. En pleno mayo ropa de invierno como que se te hace un poco agobiante, y sin embargo, ropa de verano es escasa para esa temperatura. En fin, haciendo un poco de combinaciones, la mayoría optamos por camiseta térmica, maillot, manguitos, cortavientos y pantalón corto. Salvo Benito, que creo fue quien acertó de lleno, ya que fue bien pertrechado con su equipación de invierno.

            Aunque el día estaba bien soleado, costaba coger temperatura, a Paco Vila se le quedaban los pies helados, prácticamente no entró en calor en toda la ruta. En principio no se movía el viento, pero a medida que iba avanzando la jornada el viento empezaba a hacer acto de presencia. En la ida, el poco que hacía era más bien favorable, pero al regreso, ya hacía un poco más y en contra, tampoco una barbaridad como en la jornada anterior, pero siempre molesto y provocando una sensación térmica de mayor frío.

            Del buzón salimos 8 unidades que no tardó en aumentar su número al unirnos con 4 unidades más que nos esperaban a un ritmo tranquilo pasando Campomanes en la carretera de Sevilla. Al final salimos a las 8:10 esperando a que Jose Luis fuera a por algún enser que se le había olvidado. No sé no sé, ¿serían los calzoncillos de visón?.

            De nuevo 12 los valientes en realizar la ruta. Y es que los primeros días saliendo a las 8 de la mañana cuestan un poco, pero después se agradece llegar temprano a casa y aprovechar el resto de la jornada festiva en compañía de la familia.

            Empezamos un un ritmo aceptable, sería para entrar en calor. El caso es que cuando llegamos al cruce de La Albuera, prácticamente el frío había desaparecido. Tan sólo en los dedos de las manos, en la cara y algunos en los piés es donde más se notaba.      Pasamos Almendral y la carretera empezaba a picar para arriba. Porcentajes pequeños, de un 2% a un 4 % pero durante muchos kilómetros seguidos, que hacían resentirse las piernas. Sobre todo a los que el día anterior se metieron la paliza.

           

Llegamos a Barcarrota a las 10:05 de la mañana, donde paramos para avituallar en el restaurante Las Mallas, justamente en la entrada del pueblo.

            Al sol se estaba divinamente. 15 minutitos de café, tostada, plátano y barritas y continuamos con el regreso.

            Nos ponemos en marcha dirección Táliga. El personal tiene algo de prisa, nada más salir hubo que tirar de plato puesto que la carretera era favorable para acortar distancias más rápido. Buena bajada y en un abrir y cerrar de ojos nos presentamos en Táliga. A partir de ahí volvía el terreno a ponerse pesado, sin grandes porcentajes, pero con las piernas un poco resentidas, y lo peor, de nuevo el viento frío, pero no tanto como a primera hora. Era ya mucho más llevadero. Y encima con una buena conversación y risas entre los colegas. Tan entretenidos íbamos que llegamos enseguida al cruce para dirigirnos a Olivenza. Fue girar a la derecha y plafff, bocanada de aire en contra para rematar.

            Entre el viento y el repecho pasando Olivenza a más de uno nos dieron la puntillá, dentro de los que me incluyo. Costaba bastante seguir el ritmo de los más fuertes, pero apretando los dientes y con la condescendencia de los compañeros que bajaban un poco el ritmo para que fuera más llevadero, pudimos culminar la ruta con éxito, llegando a Badajoz a las 12:15 de la mañana con una velocidad media de aproximadamente 27 km/h y 110 km de distancia. Nada mal para ponernos a tono para la que se nos avecina.

            Esperemos que el próximo fin de semana el tiempo sea más propicio y vayamos notando mejoría en las fuerzas para afrontar rutas como esta con más facilidad y disfrutarlas como se merecen.

Texto: Luis Carlos Sánchez.
Fotografía: Club Ciclista Santa Isabel.